مشخصات فنی هیدرولیک سفارشی یورکشایر فیولز برای اسکانیا ۷۷۰

هارش با همکاری اسکانیا شفیلد و اپراتور، این سیستم را بر اساس فاصله محوری کوتاه‌تر موتور V8 جدید ۷۷۰ اسب بخاری طراحی کرد که جایگزین یک کامیون ۷۳۰ اسب بخاری شده است. این سیستم از یک مخزن روغن آلیاژی باریک ۲۰۰ لیتری استفاده می‌کند که به جای ریل‌های کناری شاسی، در پشت کابین نصب شده است. یک پنل سفارشی بالای مخزن، سوزوکی‌ها و یک چراغ نورافکن عقب را در خود جای داده است، در حالی که این سیستم همچنین شامل یک شاسی شطرنجی دو تکه است. میک تاکری، رئیس شرکت سوخت یورکشایر، گفت: «در کنار شاسی شطرنجی و لوله‌کشی ساده، هارش یک بسته واقعاً حرفه‌ای و مهندسی‌شده به ما ارائه داده است، به همراه نصب و رنگ‌آمیزی باکیفیت که با رنگ اصلی کابین مطابقت دارد. این رنگ به طور کامل با بقیه کامیون هماهنگ است.» این تراکتور به یک تریلر جدید واژگون شونده با دیواره‌های تخته‌ای Fruehauf متصل شده و ظرفیت حمل بار ۲۸ تنی را ارائه می‌دهد. این تراکتور سوخت جامد را در سراسر شمال انگلستان و ولز، از جمله در زمین‌های تپه‌ای و شیب‌های طولانی، حمل خواهد کرد. تاکری گفت: «ما همیشه به دنبال بهترین کامیون‌های ممکن بوده‌ایم، نه برای خودنمایی، بلکه صرفاً برای عملکرد بالا. صرفه‌جویی در زمان به بهره‌وری می‌افزاید.» سید مک‌کوی، مدیر اجرایی فروش و بازاریابی شرکت هارش، گفت که این پروژه توانایی شرکت را در همکاری با اپراتورها و فروشندگان برای توسعه تاسیسات هیدرولیکی متناسب با نیازهای فردی نشان داد.