آلمان برای کاهش کمبود راننده، قوانین را تغییر می‌دهد.

یکی از مهمترین تغییرات این است که آزمون تئوری برای مدرک پایه تسریع‌شده اکنون می‌تواند به چندین زبان برگزار شود. داوطلبان به زودی می‌توانند این آزمون را به زبان‌های انگلیسی، آلبانیایی، عربی، کرواتی، لهستانی، رومانیایی، روسی، ترکی و اوکراینی انجام دهند. آزمون عملی برای مدرک پایه نیز کوتاه‌تر می‌شود. این آزمون اکنون ۱۲۰ دقیقه طول خواهد کشید، زیرا بخش ۶۰ دقیقه‌ای «مقابله با شرایط بحرانی» از امتحان حذف شده است. به گفته دولت آلمان، این امر باید دستیابی به مدرک حرفه‌ای را آسان‌تر کند. علاوه بر این، اوکراین و مونته‌نگرو نیز در طرح گواهینامه رانندگی آلمان گنجانده شده‌اند. در نتیجه، گواهینامه‌های رانندگی این کشورها از این پس می‌توانند بدون نیاز به آزمون اضافی با گواهینامه رانندگی آلمانی تعویض شوند. گواهینامه‌های رانندگی از کشورهای غیر اتحادیه اروپا که قبلاً در یکی دیگر از کشورهای عضو اتحادیه اروپا تعویض شده‌اند نیز در آلمان به رسمیت شناخته خواهند شد. علاوه بر این، به زودی اجازه داده خواهد شد که معاینه چشم رانندگان کامیون و اتوبوس توسط عینک‌سازان نیز انجام شود. دقیقاً در همین مورد است که شورای فدرال ملاحظاتی دارد. شورای فدرال در یک قطعنامه همراه، از دولت می‌خواهد که مجدداً بررسی کند که آیا عینک‌سازان به اندازه کافی برای این کار واجد شرایط هستند یا خیر. به گفته اداره راه فدرال آلمان، Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)، ارزیابی‌های پزشکی مورد نیاز ممکن است فراتر از صلاحیت حرفه‌ای یک عینک‌ساز باشد. پس از تأیید ایالت‌های فدرال، دولت فدرال فقط باید رسماً آیین‌نامه‌های اصلاح‌شده را اعلام کند. قوانین جدید یک روز بعد لازم‌الاجرا می‌شوند.